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隧道中空锚杆支护的话是在什么情况下会失效

发表时间:2017-2-28 8:36:13 | 来源:www.duxintyg.com | 点击次数:

    隧道中空锚杆支护的话是在什么情况下会失效
    表土、流沙层、角砾岩、充填物、软煤层、软泥岩和断层面、破碎带这些特殊围岩及地段结构不稳定极容易发生范围大、冒****过锚杆长度的冒落空间,这些特殊构造的围岩硬度低、强度低、层理不发育、破碎、机械强度低,从而导致锚固范围的围岩容易冒落,在这些特殊围岩中,锚杆的悬吊作用、组合作用、减跨作用都会减弱或失去,如果这些软弱围岩发生高冒,冒落高度大于锚杆有效支护厚度时,就将锚杆及其控制的围岩一并冒落,**终造成锚杆支护失效。
    锚杆支护使用的材质目前多采用钢材,通常选用直径18-20毫米的螺纹钢。如果选择螺纹钢直径小于实际要求就达不到提拔强度,一旦外力过大造成锚杆体断裂就会失去对围岩的提拔作用而支护失效。对钢材的原本质量也有严格的要求。
    例如:含碳量过高的钢材性脆、强度低、韧性差,不能用于加工锚杆及其螺母、托板等配件。含碳量超标的钢材加工的锚杆因岩层位移错动而受剪切力造成锚杆弯曲,严重情况折断锚杆。在加工锚杆之前对钢材的材质、规格严格把关才能确保锚杆达到支护强度的要求,否则,造成因锚杆劣质达不到支护强度而支护失效。

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